Theorieprüfung

In den letzten Jahren hatte ich mich bereits beim Sportbootführerschein und beim Segelflugschein, durch unzählige Theoriefragen geklickt. Das Lernen, was mir ursprünglich einmal enorm schwer gefallen war, hatte angefangen Spaß zu machen. Ich wollte diese Scheine und das Lernen gehörte dazu. Mein Brain hatte einiges an MultipleChoice Training hinter sich und ich war in Bestform. Hinzu kam, mit meinen Vorkenntnisen, sollte das Lernen der ungefähr 800 Theoriefragen, die man für den "Führerschein Klasse A" (wie es im schönen Amtsdeutsch heißt) braucht, kein Hindernis darstellen. Ich investierte also 3€ in eine Smartphone App, um morgens auf dem Weg zur Arbeit in der U-Bahn Fragen zu lernen und dann nochmal 16€ in eine Lernsoftware für den heimischen PC.

Obwohl die verbreitete Ansicht vorherrscht, dass ein Autofahrer, der schon viele Jahre seinen Lappen besitzt, bei der Wiederholung der Theorie kläglich scheitern würde, kamen mir die Fragen nicht wirklich schwer vor. Es konnten immer eine oder mehrere Antworten richtig sein und mit ein paar Wochen Übung würde ich fit genug sein .. Die Schwierigkeiten beim Lernen bestanden nicht im Inhaltlichen, sondern waren mehr darin zu suchen, dass die Antworten oftmals sehr ähnlich formuliert werden und man musste wirklich 2 oder 3x lesen, bevor man den Unterschied bemerkte. Manchmal waren eben auch 2 ähnlich klingende Antworten richtig. Hier konnte man also auch schnell mal 'aus Versehen' das Falsche ankreuzen. Damit es beim Wiederholen der Fragen, auch nicht zu leicht wird, wurden auch jedesmal die Reihenfolge der Antworten vertauscht. Mustererkennung? Fehlanzeige. So wird man zum lesen gezwungen. Dann wird Ein- und Dasselbe in unterschiedlichsten Formulierungen, immer wieder gefragt. Die Verkehrssituation, zu der die Frage gestellt wird, wird nur minimal verändert - ein anderer Blickwinkel, ein Detail was kaum auffällt, und schon muss man doch nochmal überlegen. Dann noch reichlich Videofragen. Kurze Filmchen von Verkehrssituationen, die dann unvermittelt anhalten.

Das Risiko bestand darin, dass man für eine fehlerhafte Antwort von wichtigen Fragen auch schon mal 5 Fehlerpunkte bekommen konnte. 2x bei so einer Frage patzen und man war durchgefallen .. Bei einfachen Fragen gab es bei der falschen Antwort 2 Fehlerpunkte und bei einer Mittleschweren 3. Mehr als 10 Fehlerpunkte darf man nicht haben ... und da man nun mal nicht weiß welche Fragen rankommen, kann man es sich auch nicht erlauben auf Lücke zu lernen. Da ich aber eh ein Schisser bin, werden ich sowieso erst zur Prüfung gehen, wenn im Training meine Trefferquote mindestens bei 96-98% lag ... Bestehen ist Pflicht.

Am 13.04.14 war ich bereit.

"Guten Tag, ich möchte die Theorieprüfung Klasse A ablegen" sage ich zu der Dame beim TÜV. Sie lächelt mich freundlich an und nimmt meine Unterlagen, Zahlscheine und die Prüfungsgebühren entgegen. Die Theoretische kostet rund 21€ und die Praktische, die ich schon vorab mitbezahle ~113€. Während Sie mit meinen Zetteln beschäftigt ist, kann ich an Ihr vorbei in den Prüfungsraum schauen, in dem bereits einige Aspiranten vor Bildschirmen schwitzen. "Wo ist Ihre Ausbildungsbescheinigung?" fragt Sie mich .. ich schaue Sie mit einer Mischung aus Überraschung und Unverständnis an und sage, "die habe ich Ihnen doch gegeben" ... Sie hält einen Zettel hoch .. "DAS, ist ein Ausbildungsvertrag, ich brauche aber die Ausbildungsbescheinigung, ohne die können wir Sie nicht prüfen" .. Einen Augenblick herrscht Stille ... Vertrag, Bescheinigung ... Verdammt, ich Idi hatte frühmorgens mit meinem verpennten Kopf den falschen Zettel eingesteckt. "Naja, macht ja nichts" sage ich und setze das charmanteste Lächeln auf, was ich in meinem Repertoire habe .. "Ich wäre ja nicht hier, wenn ich diese Bescheinigung nicht hätte" .. säusle ich .. "Ohne Bescheinigung, keine Prüfung" entgegnet Sie und wendet sich den anderen Besuchern zu, die in der Schlange warten" .. Tolle Wurst. Ich fahr doch jetz nicht unverrichteter Dinge zurück, wo ich doch so stinkend faul bin und keinen Bock habe in den nächsten Tagen schon wieder mit dem Bus hierher zu schüsseln. Das Cholerische in mir, einem Menschen der im Sternzeichen Löwe geboren ist, will aufbegehren und schlägt einen Wutanfall vor, den ich aber verwerfe, weil er mich keinen Millimeter weiterbringt. 

Das muss jetzt klappen. Lisa die Assistentin aus der Fahrschule .. Sie wird mir helfen können .. 1 Min. später habe ich Sie am Telefon. "Lisa, du musst mir meine Ausbildungsbescheinigung faxen, aus der hervorgeht, dass ich an den Pflichttheoriestunden teilgenommen habe" .. "Ok" sagt Sie und versucht es. Ich warte, mittlerweile kommen Leute aus dem Prüfungsraum, die Meißten sehen erleichtert aus. Einige kommen aber auch mit betrübter Miene raus ... "Durchgefallen" .. Wie? sowas geht? ... Nach 20 Min. elendigen Wartens und mehreren Telefonaten geben wir die Nummer mit dem Fax auf. Es will einfach nicht klappen, wer schickt auch heute noch Faxe? Ich werde nun doch etwas nervös, denn langsam wird die Zeit knapp. Mittlerweile war es 17:30 und der TÜV würde um 18:00 schließen .. Ich drängel mich zum Tresen "Sie haben doch sicher eMail?" frage ich und bekomme auch prompt eine Adresse .. "Lisa, schick uns die Unterlagen per Mail!" .. es ist der letzte Versuch und ein Wunder. Endlich, es klappt! Nur 20 Min. vor Feierabend bekomme ich einen Platz zugewiesen, klicke in 3 Min. die 20 Prüfungsfragen durch. 100%, alles richtig. Bestanden. Was für eine Aufregung, was für ein Zirkus nur für diesen Test. Egal, Haken dran. Wieder eine Hürde übersprungen ... ich kam voran und meinem Ziel war ich wieder ein Stück näher ... Harley Davidson ich komme.